リムテープの交換方法！ズレた時の調整方法や適正幅の測り方も解説！

リムテープは、チューブとリムの間に張るパンク防止のテープです。リムテープはタイヤの中にチューブを入れるクリンチャーの場合に使用します。ふだんはあまり気にしない地味なパーツですが、非常に重要な役割をしています。リムテープのメンテナンスを怠ると、急なパンクやスローパンクを連発するような事態になってしまいます。ちなみに、リムテープはチューブのないチューブラーにはないパーツです。

ホイールにはスポークをつなぎ止めるニップルを通す穴がたくさんあいています。穴の中には、ニップルとスポークヘッドが出ています。リムテープが割れたり、ずれるなどのトラブルで、ニップル穴とチューブが当たるとパンクしてしまいます。ロードのチューブの空気圧は高い圧がかかっていますし、MTBやグラベルは、ガレ場などで、かなりの衝撃がチューブにかかっていると考えると納得がいきます。

古いリムテープを見てみると、クッキリとニップル穴の跡がついていたり、リムテープが一部がずれるなどのトラブルの予兆があるときがあります。リムテープの劣化が進むと、ここから割れたりしてパンクの原因になります。

リムテープの寿命は1年程度です。基本的に、プラスチックやゴムは時間がたつと固くなります。リムテープは固くなると延びがなくなり、変形したり、割れたりしてしまいますので定期的に交換が必要です。タイヤやチューブも同様ですので、タイヤやチューブ交換のときなどに、リムテープの状態をよく確認し、交換しましょう。新しいリムテープと古いのもを比べると固さの違いがはっきりわかります。