自転車の手信号10種一覧！「ありがとう」など覚えておきたい手信号は？

手信号とは、手の動きや指の形によって、初対面の知らない人同士でも意思疎通を図るために行う「指差し確認の合図」のことです。一般道や専門道での自動車と自転車の集団走行の中では、初対面の知らない人ばかりです。危ない状況をなるべく作り出さないようにするために義務づけられており、集団走行での自転車の手信号（指差し確認）は、交通事故を未然に防ぐための義務です。

自転車は日本の道路交通法では、軽車両と位置づけられており免許は必要ないですが、公道での運転には必ず道路交通法を遵守する必要がある乗り物です。違反すれば警察の補導や罰則もあります。危ない局面だなと感じたら手信号を中断し、安全運転義務を最優先することが重要です。手信号はあくまで、交通量の多い場所での補助の役割を大きく果たすものです。

道路交通法で定められている手信号ですが、知らない人も多いです。これからご紹介する3つの手信号は知っていると、自動車と自転車の集団走行の中でも対応ができかっこいいです。二段階右折や左折など意思表示が明確に必要なとき知らない人同士、自動車のガラス越しででも「ありがとう」と笑顔で手信号ができれば瞬間的な意思疎通が図れるでしょう。

左折・左方向へ進路変更の手信号は左手を水平方向に伸ばす（指差しも可）、または右腕を水平方向に伸ばし、肘から先を垂直に上に挙げると、左折しますの方向指示の合図になります。二段階左折する際は直進しながら左折の手信号を出します。安全運転義務が優先される二段階左折では、周りを目視するほうが重要ですが、自動車から見ると二段階左折のときは手信号があれば嬉しいです。

右折・右へ進路変更の手信号は右手を水平方向に伸ばす（指差しも可）、または左腕を水平方向に伸ばし、肘から先を垂直に上に挙げると、右折しますの方向指示の合図になります。二段階右折する際は直進しながら右折の手信号を出します。安全運転義務が優先される二段階左折では、周りを目視するほうが重要ですが、自動車から見ると二段階右折のときは手信号があれば嬉しいです。

徐行・停止の手信号は日本の道路交通法で定められた、右腕または左腕を斜め下に伸ばすことで徐行や停止を意味します。右手でも左手でもよいです。掌の向きも特に指定はありません。急激にブレーキを踏むと危ないので事故の原因になる恐れがあります。徐行しながら余裕がある場合は、この手信号を示すことが義務づけられています。直進の場合も、この手信号は有効です。