ロードバイク用サドルのおすすめ15選！お尻が痛くない人気サドルとサドルメーカーも紹介

X2は、ブルベやロングライドで長距離を走る多くの自転車ツーリストからの支持を受けるコンフォートサドルです。しなやかでありながら耐久性もある２層構造のウォータシェッドレザーを使用しているため、すんなりとお尻に馴染ませることができます。また、レザーサドルでありながら中央にスロットと呼ばれる穴があることで、クッション性もあるサドルです。

B17スタンダードは、100年以上に渡って生産され続けているクラシックサドルの定番です。最上級の1枚革を使用し、使い込むほどに自分のお尻に馴染んできます。馴染んだ後のフィット感は抜群で、ロングライドでもお尻が痛くないサドルとして推す声も多く耳にします。決して安いサドルではありませんが、しっかりとメンテナンスをすれば一生もののサドルになり得るレザーサドルの決定版です。

座面が広めで、丸みを持った形状のため、セラSMPのサドルのなかでも比較的ポジションの自由度があるモデルです。柔らかなエストラマーを使用したパッドが厚めに入り、クッション性を高めています。ぴたりと合えば何キロでも乗り続けられるお尻の痛くないサドルと評判のSMPサドルの中でも1、2を争う人気もモデルです。

アリアンテは、フィジークのスパインコンセプトで柔軟性の低いブルライダーに向けのサドルです。クッション性の高さから「ソファに座っているよう」とも形容される快適性は、プロのライダーからも根強い人気を誇ります。加えて、フィジーク独自のウイングフレックスでシェル全体で振動をいなす構造になっており、快適性の求められるロングライドにもおすすめです。

セル・エリート・ラディウスは、コンフォート性能を重視したロングライド向けのサドルです。ランニングシューズの技術を応用した独自のエアスプリングセルパッドはクッション性抜群で、快適な乗り心地を提供してくれます。また、アップライトなポジション向けの設計のため、ロードバイクだけでなく、クロスバイクにもおすすめ。値段も安くコストパフォーマンスにも優れた逸品です。

アンタレスは、フィジークのスパインコンセプトの中でも中位の柔軟性を持つカメレオンタイプのライダーにおすすめのサドルです。軽量素材を積極的に採用したR1は、カーボンシェルとカーボンレールを使い軽量に仕上げながらも、適度にしなるウイングフレックスや十分なパッド量で、重量と快適性の両立を実現しています。

ベースとレールにカーボンを使用した定番レースサドルSLRの超軽量モデルです。中央に穴のあるフローモデルは圧迫感を軽減し、深い前傾姿勢を可能にします。また、比較的骨盤の幅が狭い人に向いた細めの形状のため、スムーズなペダリングが可能。120gという重量のアドバンテージもあり、ヒルクライマーに人気のサドルです。
 

オーソドックスなセミラウンド形状で万人に受け入れやすいナゴ・シリーズのCPCとカーボンレールを採用したトップモデルです。中央部からノーズにかけて細くなっていく形状は、ペダリング時の太腿の擦れをなくし、ペダリング効率を妨げません。さらに、表面に配置されたCPCは滑り止めだけでなく、通気性向上や振動吸収の役割を果たします。

タイオガのスパイダーツインテール2は、メッシュとカーボンを組み合わせた超軽量サドルです。クロモリレールを使った値段の安いバーションもラインナップされています。ペダリング時にセパレートされたテール部分がしなる設計なので、見た目に反して快適性もあります。他にも、ベースメッシュが2層構造になっていたり、前方にアークフレックスが取り付けられていたりと、衝撃吸収性にこだわりのあるサドルです。

ルーチェはコンフォート性能を意識したフィジークのレディースサドルです。サドルにかかる女性特有の体重分布を分析し、着座面積の大きい部分は幅を広げつつ、太腿の擦れやすい部分はシャープに仕上げています。軽量なカーボンレールを使用し、ポジションの自由度も高いサドルです

スイートスポットが広めにとられたダイナミックのレディースモデルです。メンズモデルに比べ座面が広い女性専用設計で、セラSMP独特の弓形形状がお尻にぴたりとフィットし、サドルにかかる重量を効果的に分散させてくれるます。白にピンクのスティッチをあしらった女性らしいデザインも好評です。

セラ・イタリアのディーバDELスーパーフローは、レディース設計のコンフォートサドルです。柔らかい厚めのGELパッドが取り付けられた座面は広めにとられ、センターホールがデリケートゾーンの圧迫を軽減します。快適性重視のサドルですが、全体的にシャープなデザインで、特にサイドシェイプはすっきりとしてペダリングを邪魔しません。

ショートサドルブームを作ったサドルの革命児ともいえるのがスペシャライズドのパワーサドルです。ARCは座面がややラウンドしていて、より体に沿った曲線形状が特徴です。坐骨にぴたりと吸い付くような座り心地でお尻をしっかりとサポートしてペダリングに安定をもたらしてくれます。

人工工学に基づいたエルゴノミクス設計で、前傾姿勢になった時の着座面積を増やし、高出力時のペダリングをサポートします。座面は広くセミラウンド形状で、ノーズ部分はポジションを前後にスライドできるようフラットになっていて、前傾姿勢が取りやすいデザインになっています。

ィジークのテンポはエンデュランス向けショートサドルです。骨盤を立たせたアップライトなポジションにも対応するため、サドル後部に厚めのパッドを入れ、ノーズ先端にかけてはフラットなデザインです。パッドには低圧縮で柔らかいプログレッシブフォームが採用されていて、快適性の高いモデルとなっています。