ランドナーのおすすめ16選と選び方！コスパがよく初心者に最適なモデルも

520は世界最大級の自転車メーカー「トレック」の中で最も歴史が古い自転車です。前後キャリア、泥除け用のマウント、上り坂に適したワイドなギア比など、ランドナーとしての資質を多く兼ね備えています。加えて、輪行時のチェーン暴れを抑えるチェーンホルダーや、長期旅行に欠かせない空気入れを保持するためのホルダーにペダルまで標準装備されており、まさにコスパの高い1台です。
画像出典：TREK

TURはママチャリの主流である26×1-3/8サイズのタイヤを履いた正統派ランドナーです。このサイズのタイヤは日本の自転車店ならほぼどこでも手に入りますし、MTBの主流27.5インチのホイールも装着可能です。しかも、ポンプ用のペグや輪行に嬉しいダルマネジなど、上位グレードの仕様も盛り込みながらこの安い値段は、文句なしにコスパが高いです。

イタリアの老舗メーカー「マジィ」のPECIALE RANDONNEUR ELITEは、伝統的なランドナーよりもややグラベルロード寄りです。しかし、ハブダイナモ式のライトやバッグ、テントなどが取り付けられるダウンチューブ裏のダボ穴など、長期旅行への備えも十分です。また、シマノのロードレース用コンポが装備されておりロングライドも快適ですし、47cmという太さのタイヤで走破性も抜群です。

ツーリングマスターは650Aという伝統的なホイールサイズを今に伝える、クロモリランドナーです。オリジナルのヘッドパーツに加え、分割式の泥除けやトゥクリップストラップ付きのペダルも標準装備と、コスパは抜群です。
画像出典：丸石サイクル

BREEZERは世界で初めてオフロード用のレース自転車を作った、「ジョー・ブリーズ」が立ち上げたブランドです。ジョーが作った自転車がMTBの源流とも言われていますが、現在はグラベルバイクを中心に展開しており、中でも650Bホイールに泥除けが標準装備のDopplerシリーズがランドナーと呼べるモデルです。

フジのJARIシリーズは日本語の「砂利」からきているように、オフロードもこなすグラベルロードに近いモデルです。しかし、5つのボトルケージが取り付け可能なマウント、前後にキャリアの取り付けが可能な仕様、40cの太いタイヤなど、ランドナーの資質も十分備えています。そして、クロモリとは対照的な軽快で切れのあるアルミフレームの乗り心地もおすすめポイントです。

ネオランドナーは日本の老舗自転車メーカー「フカヤ」の、今流行のバイクパッキングにも対応するランドナーです。ダボ穴を多く用意し、ドロッパーシートポストにも対応します。また、複数のホイールサイズ（700c、650B）やハンドル形状にも対応するなど、抜群のコスパの高さを誇ります。
画像出典：FUKAYA

エンペラーツーリングコンダクターは、輪行がしやすい軽量モデル（510サイズ12.2kg）でありながら、ロードバイクと同じ700cサイズのホイールを採用しており、走行性能にも優れています。
画像出典：丸石サイクル

DAVOSは「フカヤ」のオリジナルブランドで、多くのユーザーから高い評価を受けてきた復刻版です。輪行用の脱着しやすいヘッドパーツやママチャリと同じ規格のタイヤサイズなど、旅行時の汎用性が重視されています。
画像出典：FUKAYA

DIAはフランスの「ディアゴナール」というスポーツサイクリング用の自転車です。ロングライドのツーリングに必要なスキルや装備、また、イベントに参加するために輪行が必要になることなどから、ランドナーに似た資質が要求されます。そのため、DIAもカードリッジ式のヘッドパーツや2か所のチェーンフックなど、輪行に便利な仕様となっています。