ロードバイクにベルは必要？その必要性や適切なベルの使い方をご紹介！

自転車の「ベル」は道路交通規則により基本的には着用義務があり、取り付けていない場合はもちろん道路交通法違反になります。なのでロードバイクも例外なく「ベルが必要」になります。ですが、ロードバイクにベルを取り付けている方は少ないのが現状です。

あまり知られていませんが自転車のベルには適切な使い方があります。「警音器(ベル)は指定された状況以外では基本的に鳴らしてはいけません」ただし、「危険を防止する際などやむを得ない場合は鳴らしてもよしとする」又「進路上にいる歩行者や自転車に進路を譲る目的などでも鳴らしてはいけない」という事になっています。

「警笛ならせの標識」があった場合、この区間は「警音器(ベル)を鳴らさなければいけない」となります。あまり見かけることのない標識ですので、よく覚えておきましょう。

街中などを走行している自転車を見ると大体が購入時に初期装備されているベルが取り付けられています。ですが、ロードバイクには初期装備でベルが付いている物が圧倒的に少ないのです。そして新規に取り付ける方が少ないのも事実です。

ロードバイクのハンドルは風の抵抗などを計算された上で設計されているので、特殊な形状の物が多く「取り付けられる」ベルが少ないのです。なので、取り付けたくても手持ちのベルを「取り付けられない」という方もいます。

ロードバイクだけに限らず、スポーツバイク全般に言える事ですが、「見た目」を重視して取り付けていないという方も多くいます。

自転車のベルは歩行者などに危険を知らせたりする役目がありますが、ロードバイクのようなスポーツバイクの場合はスピードを出して走行する際や車体を揺らして坂を上ったりする際にベルが「自然と鳴ってしまう」事があります。それにより歩行者にはもちろん、ライダー自身にもストレスとなってしまいます。

ロードバイクには「軽さは正義」という言葉があり、軽ければ軽いほど「速く山を上れる」とされています。少しでも軽量化するために「スタンド」や「泥除け」などの余計な物を取り付けないという方が多いです。そして「ベル」も例外ではありません。

車体の特徴や走行性能、見た目などの理由からロードバイクにベルを装備することをためらう自転車乗りが多いですが、法令順守と周囲の安全のため必ずつけるようにしましょう。

自転車の違反には「2人乗り」や「無灯火」など色々ありますが、実は「ベルの取り付け義務」に関しては都道府県によって交通規則が今までは多少違ったのです。

東京都などでは基本的に違反と明記されていますが、今までは明記されていない都道府県が多かったのです。ですが、近年自転車事故の増加と共に各都道府県で「ベルの着用が義務付けられました」なので、まだ取り付けていないで走行している方は注意が必要です。

ロードバイクに限らず、自転車と歩行者の接触事故が年々増えています。事故を未然に防ぐためにはベルが必要になってきます。これからロードバイクにベルを取り付けようと考えてる方に「おすすめのベル」を紹介していましょう。

通常のベルよりも少し小さいタイプのベルです。種類も色々あり、値段も安く比較的に手に入りやすいです。

市販されている通常のベルは「チリンチリン」と鳴りますが、警告音で危険を知らせるタイプもあります。このタイプであれば「走行中に自然と鳴ってしまう」事から解消されます。そして「音量」調節もでき、「防水」なので雨の日にも取り付けて走行可能です。

音声と光で危険を知らせてくれるタイプのベルもあります。ベルとしてだけではなく夜間走行する際は「ライト」としても使えます。このタイプであればライトと一体となっているため、「見た目」も損なわず、「走行中に自然と鳴ってしまう」なんてことからも解消されます。

ロードバイクに１番人気のベルです。ハンドルと同化するので目立たず、小型になっています。値段も安く色や種類も色々有ります。

「ハンドルのエンドキャップをベル」にするタイプです。１回の充電で1日10秒間の鳴動で300日使用ができます。

見た目を気にする方や走行の邪魔になると考えてる方におすすめのタイプですが、少々ベルとしては、値段が張ります。

ロードバイクやスポーツバイクなどにベルを取り付けていない方が多いですが、自転車事故が年々増えている事から各都道府県の交通規則でも着用が義務付けられてきました。この機会にまだ着用してない方は自分の乗り方に合ったベルを探してみてはいかがでしょうか？