スキュワーとは？使い方・メリットやクイックリリースとの違いをご紹介！

そもそもスキュワーとは、英語で串（skewer）を表す単語のことです。そこから、自転車のホイールに通してフレームと固定する器具のこともスキュワーと呼ばれるようになりました。つまり、現在のロードバイクなどのスポーツ自転車に使われるホイール固定軸は、実は全てスキュワーということになります。

ただしこのスキュワーと呼ばれる器具は、ロードバイクに使われるものとして、スキュワー式とクイックリリース（qr）式に分けられます。一般的な認識としては、クイックリリース式を採用していないタイプのスキュワー式がいわゆるスキュワーとみなされます。

現在ロードバイクで主流となっているのはqr、つまりクイックリリースタイプです。英語ではQuick release skewer（qrs）と呼ばれ、この記事で紹介する、いわゆるスキュワーとよく混同されがちです。とはいえこのクイックリリース（qr）とスキュワーとは全く同じものではありません。では、この2つの間にはどんな違いがあるのか解説していきます。

クイックリリース（qr）式は側面が楕円形のレバーとカムにて、この原理が作用して開閉するようになっています。レバーを開くと軸受けが短半径に重なって締め付けが緩まり、レバーを押すと長半径にかかるのでその分だけ締まるという構造です。

これに対しスキュワーの構造は、クイックリリースのようにレバーを押し込んだり引き上げたりして固定や解放するような造りにはなっていません。ホイールに通すシャフトやタケノコバネがあるのは同じですが、シャフトを締める両端が左右ともネジ式になっているのが一番の違いです。

クイックリリース（qr）式とスキュワー式との構造の違いにより、ホイールに固定する際の方法も全く異なります。どちらもホイールのハブに通し、ナット部分を回して締めていくのは同じですが、クイックリリースはレバーを引く／押すの動作で左右からフレームを挟み込む方法なのに対し、スキュワーは両側のネジを締めて固定するようになっています。

ひと口にロードバイク用スキュワーといっても、全て同じではありません。同じネジで回して締める使い方でも、最後に締める回し方の違いで、さらに2通りの種類があります。

スキュワー式の中でもよく使われているのが、片方がレバー式になっているタイプです。一見するとクイックリリースと見分けがつきにくいですが、レバー全体がシャフトに沿って回せる、スイベルロックと呼ばれる形状を採用しているタイプがこのスキュワーです。

スキュワーでとても種類が多いのがこのレバーのない形状です。左右どちらもナットが使われており、締めこむ側のナットは工具をはめるための穴や溝が彫られています。主に軽量化とホイールの盗難防止に効果を発揮することから、最近ではロードバイク用の防犯グッズとしてこれに交換する人が増えています。

この他に、スルーアクスルと呼ばれる固定器具があります。MTBやディスクブレーキロードバイクでは現在こちらを使うのが主流になっています。固定方法はスキュワー式と同じネジで締め込んで固定するタイプですが、シャフトがとても太くなっているのが大きな特徴で、ディスク対応のホイール・フレーム以外とは互換性はありません。

スルーアクスルはハブではなくその太いシャフトでホイールを支えるため、リムブレーキロードのフレームとは違い、エンドに開いた穴にシャフトを通す形になります。ディスクブレーキの強力な制動力に耐え、ホイールがフレームとずれないようにするため、こうした頑強な造りになっているのです。

次は実際にスキュワーの使い方を紹介しましょう。レバー式スキュワーとアーレンキースキュワーとでは使い方が異なりますが、基本はどちらも「回して締める／ゆるめる」の動作だけですのでいたって簡単です。

まずホイールにスキュワーを通します。クイックリリースと同様にフレームのエンドとハブの間にタケノコバネが入るように入れます。ナットを留めたら次はレバーを時計回りにクルクルと回してしっかりと締めれば完了です。最後にレバーだけを引き上げて適切な位置に来るよう回して調整します。外すときは逆にレバーごと回していくだけです。

ホイールにスキュワーを通すのは同じです。ギア側のナットを留めたら、反対側のナットを手で回してある程度まで締めていきます。それからナットのヘッド部分にアーレンキーなどで締めるための穴があるので、ボルトの穴に適合する工具でしっかりと締め込んでいきます。外すときはその逆です。専用工具を使う場合はくれぐれも工具をなくさないようにしましょう。