ロードバイク用ホイールのおすすめ17選！その選び方と軽量で走りやすいのは？

ロードバイクの5万円以上おすすめホイールを紹介します。高級感や存在感と高速性の良さなど基準に選んでみましたので参考にしてください。おすすめホイールには、campagnolo(カンパニョーロ) ZONDA C17 BLK F/R HG ホイール・ICANカーボンクリンチャーホイール・カンパニョーロ ZONDA DB・フルクラム fulcrum レーシング3WO・シマノWH-RS700-C30-TL 前後セットホイールがあります。

10万円以上おすすめホイール紹介します。10万円以上おすすめホイールには、フルクラムレーシング 3 C17 クリンチャー ホイール・Campagnolo（カンパニョーロ） SHAMAL ULTRA C17・FULCRUM(フルクラム)  2WAY (F+R)ホイールがあります。

ホイール選びでは、素材・タイヤタイプ・ブレーキの種類・リム幅・グレードについて知っておく必要があります。ロードバイク交換ホイールの素材はアルミとカーボンです。どのような走り方をしたいかによって素材の選び方が変わります。ロードバイイクを通勤に使っているのであれば比較的価格が安いアルミホイールがいいでしょう。

アルミホイールは、熱を逃がしやすい特性があるのでリムへの影響が受けづらくなり、夏場でも加熱することを防いでくれて、ブレーキ性能も安定しています。しかし、カーボンホイールより重くなりますので知っておきましょう。カーボンはアルミより軽さはありますが、価格が高くなります。また、熱を逃がす特性がアルミより劣りますので夏場は、ブレーキパッドに注意が必要です。

タイヤのタイプはクリンチャー、チューブラー、チューブレスの3種類です。クリンチャーはチューブが入っている一般的なタイヤで、チューブラーはタイヤの中に空気を入れるタイプになります。つまり、チューブラーはタイヤの構造物カーカスに空気を入れるタイプです。チューブレスは専用の液体で膨らますタイヤになります。クリンチャーは、初心者で簡単にパンク修理できるなど取り扱いやすくホイール交換も簡単にできます。

チューブラーは、初心者では簡単にパンク修理できないなど取り扱いが難しくてホイール交換も簡単にできません。チューブレスタイプは、ホイールを専用テープで貼る必要があるため少し面倒になることを知っておきましょう。

ブレーキタイプはホイール選ぶ上で大事になります。ロードバイイクのブレーキタイプは、リムとディスクブレーキです。リムブレーキ、ディスクブレーキのタイプに合っている専用ホイールしか取り付けることができません。

ロードバイイクのホイールリム幅は、15c・17cが基本です。タイヤには23c・25c・28cがあり、23cが一番細いことになります。リム幅、15cに23c・25cのタイヤ取り付けることは可能です。しかし、リム幅よる膨らむため走行中に空気抵抗を受けやすくなります。また、タイヤが変形することで路面との接地面積が大きくなり、抵抗が増えることでペダルを強く踏み込むことが必要になります。

リム幅は、15cより17cの方が重くなります。つまり、25c・28cの太いタイヤを使わないのであれば、15cのリム幅のホイールを選んだ方が軽量になり快適な走り方ができるようになるということです。

ホイールグレードを知ることでホイール選びの予算が立てやすくなります。ホイールグレードには、エントリークラス・ミドルクラス・ハイエンドクラスがあります。グレードによって採用されている技術や部品が違うため当然価格が違います。エントリークラス3万円前後、ミドルクラス7万円前後、ハイエンドクラス10万円以上が大きな目安です。

ミドルクラスには、ゾンダ・レーシング3・アルテグラなどのモデルがあります。また10万円以上のハイエンドホイールになれば、超軽量になり乗り心地が良くなります。10万円以上のハイエンドクラスのホイールには、シャマルウルトラ・レーシングゼロ・デュラエース・キシリウムプロUST・ヴィガー アルファ ステルスなどのモデルがありますので知識として覚えておきましょう。

ロードバイイクのホイールは、安いものなら5万円以下で購入することができます。ロードバイイクを通勤などで利用してくる人つまり、速く走ることや乗り心地などにこだわらないなら、価格にこだわって購入するのもありです。機能性や乗り心地を改善したのであれば、どうしても価格が高くなります。自分の走り方に合っているホイール選んでロードバイイクを快適に楽しみましょう。